三連休の第二弾

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　先週に引き続き、連休だった週末。

この連続する三連休の後半（9/22～24）だが、またしても特記するようなこともなかった。

　唯一、イベント的な出来事としては、9/23（日）に鉄道文化村というところにヨメハンとマイサンと三人して行ってきた。

　またしても「鉄」である。

　前日に「折角の連休だし、行ってみるか」と、急遽いくことになったのだが、予想外に雨（ってーか大雨）で、園内の展示車両を見て回ってたらビッショリになってしまった。

　ちなみにこの場所は、夏に行ったKALOSさんツーでたまたま通りかかったために知った。

　旧碓氷峠に入る脇に電車がやたらと展示してあるので、気になっていたのだ。

　朝09：00に開園するココ。時間調整のため、ツーリングで訪れた箇所を雨の中、また行ってみたのであった。（もちろん眼鏡橋も行った）

GPがやってきた！！！

新宿に！東口に！

仕事帰りに見て、聞いた！

バレが！エドワーズが！バーミューレンが！チェカも中野王子も！

灼熱地獄と化したアルタ前！

何故か今朝だけ涼しかったのでスーツの上着を着ていったオレは汗だく！

でも約10mそこそこの距離に奴らはいた！っつーか来てた！

たまには寄り道もいいもんだ！

セカンドオピニオンって重要

　なんだか最近、体調（病院）と電車の話ばかりだ。
　今回も病院について。

　最近（8月から）ドライアイがひどい。多分、呑んでいる薬の副作用もあると思われるのだが、近所のM眼科で処方された目薬で全く改善の兆しがない。
　その近所のM眼科は、近所では其処が便利であるようで、結構流行っている。
　で、オレを担当するのは若い女医さん。この女医さんが、しゃべり方とか結構むかつく。彼女の見解では、暫らくコンタクトの装着は無理で、今はコンタクトを装着できるコンディションにないとの事であった。

　貰っていた目薬が昨日の時点で切れたために、会社の近所にあるK眼科に行ってきた。（平日は近所の眼科に行ける訳がない）
　このK眼科、社内でかかった事のある人に教えてもらったのだが、その評判はすこぶる良いものであった。
　これまでの経緯を説明し、処方された目薬をセンセイに見せた。するとこのセンセイ曰く、処方された目薬では治る訳ないよって辛辣な見解。
　ついでにマブタの状態はさほど酷いものではないし、黒目とコンタクトも綺麗な状態であると。
　で、このセンセイが出してくれた目薬を使っているのだが、まだ24hr経っていないにも関わらず、かなり調子いい。おかげで仕事中、ずっとコンタクトができるのだ。

　なんだよ、近所のM眼科。危うく度の合った眼鏡作るところだったじゃねーかよ！
　しかも全然違うし！！！ざけんな！
　ってことで、この近所のM眼科には二度と行かないと心に決めた。っつーか診察料金と薬代かえせって感じ。
　
　今回のこの一件で、またかかりつけの病院ができた。目を患ったらK眼科にこれからは行くのである。

この三連休のまとめ

9月の中旬から二週連続で週末が三連休。
今週末は、その三連休の第一弾である。

この週末は出張先の大阪から帰ってくる事からはじまる。
先週、ちょっと涼しいかな？くらいの体感温度だった東京から、大阪へ出張してみると、「あつっ！！！」って感じでまだまだ夏だった。その大阪から逃げるように東京へ戻ると、東京も
「あつっ！！！」って感じで夏に戻っていた。

東京はなんとも暑く、晴れまくりなのであるが、伊豆地方は結構怪しい天気のようで、結局出撃は見合わせたのだった。

　さて、この画像はまたしても「電車を巡る冒険」である。
　またまた八王子駅。昨日（9/16日曜）である。
　今回は先日、八王子駅で貨物に遭遇した事から、マイサンとカミサンとで訪れた。
　この列車はブルーサンダーだ。
　遠くからこれを見つけたオレが、カミサンに「おっ！車庫に桃太郎いるね！」というと、カミサンは冷たく「あれ、ブルーサンダーでしょ。」と凄まじい観察力と記憶力を発揮するのである。

　で、とりあえず今日は暑さ満喫っつーことで、家の前でクルマ洗って、夕方ちょこっと単車のって散歩した。
　ま、特別どってこともない週末でしたわ。

ホテルのロビーから

大阪の十三（じゅうそう）です。
ホテルのロビーにPCが。
出勤前にちょっと使ってみるの巻き。

今日は忙しいや。＆今日、東京に帰れるのかな？
そして日曜の天気はいかに？？？

またまた鉄ネタ

先日、横浜線に乗る用事があった。
そのときに横浜線ホームの脇にエライもんが停車していた！
「EH210・桃太郎」だ。

この車両は貨物列車の動力車なのだ。
名前の通り、岡山の所属らしい。

実はこの桃太郎だが以前、義理ヲカンのシスターが我が息子に買ってくれたプラレールそのものである。

　（その節はありがとうございました・・・こんなところで挨拶ってえのも、なんではございますが）

　そんな事から、オレはこの「EH210・桃太郎」が気になっていたのだが、実際に近距離で我が家にあるプラレールと同じものを見ると、ちょっと感動的でもあった。

　で、この日からオレはすっかり「EH210・桃太郎」の事が大好きになった。

　駅のホームでこういう画像を撮影するのは、かなり勇気が必要だが、最近のオレはカシャカシャと平気に撮れるようになってきた・・・・・・・・・鉄化が進むのである。

シーズンも終盤

SBKとmoto-GPのこと。


　まずはSBK
　トーズランドが圧倒的な強さを見せた序盤であったが、シーズンが進むにつれてイタリアYAMAHAの二人が調子を上げ、先日行われたドイツでハガが優勝と2位をゲット。

　これで残る2戦でポイントリーダーのトーズランドと2位のハガは41Pの差である。（確か）
　このポイント差はほぼ決定的と思われ、シリーズチャンピオンの行方は決まったようなもんである。　

　が、2ヒート制のSBKなんで、トーズランドがちょっと調子悪くて、ハガが今の調子を持続できれば、逆転も夢ではない。

　その可能性はかなり低いが、ここは日本人初のSBKチャンプが今年誕生するかも？なので、あえてポジティブに考えるのだ。

　とりあえず結果は知ってるのだが、今度の日曜日にはの放映があるので、TV観戦してみるのだ。
　（ついでに、天気が良かったら出撃なのだ！）



　そしてmoto-GP
　まだまだ残暑厳しいこの季節だが、ストーブリーグは進みつつあり・・・・・・

　チャンピオン争いは前節のミサノでほぼ決定的となり・・・・・・・・・
　このままYAMAHAとバレは見せ場がないままシーズンが終わってしまうのか？？？
　

　今期はBSの勝ちって事ですかねぇ。。。。。

副作用って・・・・・

　前にもここで書いたが、今年に入って我が家はお医者にお世話になりまくり。

　我が母は9/10から本格的にインターフェロンによる治療（投薬）が始まったようだ。向こう一年間は副作用との闘いである。とりあえずは発熱（37℃くらい）で今は治まっているらしい。
　因みに食欲はあるとのこと。さすがマイマザー。

　さてオレの目（ドライアイ）だが、一向によくなる気配はない。
　珍しくちゃんと目医者の言うことを聞いて、極力コンタクトをしない生活をしているにも関わらず、どっちかってーと悪化気味。
　冬場にドライアイが発症したなら話しは簡単だし、普通の目の炎症なら目医者の処方した薬で症状は軽くなるはずだ。
　で、オレは気づいた。
　「あの薬を飲み始めた時期と、ドライアイが悪化した時期がリンクする」
　と。
　実は健康診断の結果を受けて、8月の頭から尿酸値を下げる薬も毎日飲み始めていたのだ。で、本日、主治医に電話してみた。するとごく低い％で、目の充血などの副作用が出る事もあるのだとか。
　とりあえずは明日からこの薬は飲まないこととなった。
　これで向こう一週間～二週間で症状が改善されると、すごく嬉しいんだけどなあ。

電車を巡る冒険

最近、我が家では電車を見に行く（乗りに行く）のが流行っている。




鉄は2歳4ヶ月の息子だが、父母ともに影響され、結構詳しくなりつつある。


息子は鉄の当初、通勤電車にハマッていた。
その関係でヨメハンがイヨーに通勤電車の種類「○○系」って呼び名に詳しい。特にJR。
オレは平日、毎日通勤電車に乗っているので、基本通勤電車には興味がない。

　が、オモチャ（カプセルプラレール）の貨物列車シリーズを買っていくうちに貨物列車が好きになってしまった。

　って事で、今週の旅は田端駅付近の赤羽方向に広がる電車庫を訪れた。モーレツに暑かったさ。

　画像はそのときのもの。

　因みに先週は大宮駅を訪れて、上野まで上越新幹線に乗った。

　更にその前の週末は、オレが出撃しているときにヨメハンが息子を連れて、東京から品川まで新幹線に乗り、新宿から「かいじ」に乗って帰ってきた。

　ううむ。かなり鉄はいってきた我が家である。

ケンコー第一です

　我がトモゾウ家では今年、病院にお世話になりまくりだ。
　9/3（月）から我が実母であるヲカンが入院。肝臓の関係で、二週間の予定だ。
　ヲカンは退院しても向こう一年間はインターフェロン投与のため、週一で病院通いが続くらしい。


　オレはオレで、年明けから高血圧治療と5月の原発性アルドステロン症（疑）の検査入院。
　もう高血圧の薬を飲み始めて早9ヶ月目に突入。
　そして先月からモーレツなドライアイによってコンタクトレンズの着用にドクターストップがかかってしまった・・・・・・・・・・・でも度が合う眼鏡を持ち合わせてないので、とりあえず外出はコンタクト着用なのだ。
　なんだかアチコチぼろぼろである。

　仕事中（だいたい14：00くらい？）にコンタクツ着用が限界に達すると、度の合わない眼鏡を着用し「メガネくん」に変身する。

　以外な事に社内でオレが「ちょード近眼」でコンタクツ愛用者って事は、ほぼ誰も知らない事実であった。


　今年のオレにとって、せめてもの救いは、禁煙が成功で全くもってタバコを吸いたいと思わない事くらいか。

　とりあえずオレは、少し痩せるのを真面目に始めなくては！

ブツヨク！

　ああ、ちっちゃい単車が欲しい。平たく言うとサブマッシーンが。
　オレ一人でちょっと出かけるのに、いちいちクルマを出したりするのにはもうウンザリだ。
　地球環境にも我が家の家計にも良くない。

　すでに我が家のガレージにとって、単なる邪魔なオブジェと化しているミニトレ（GT80）の復活の見込みは無い。なぜならたとえエンジン単体が直っても、オイルポンプの問題はデカイし、へたったリアサスはどうにもならん。ついでに前後のタイヤ（中身のチューブも）は壊滅的状況なので、これもどうにかせにゃあならん。
　なんやかんや考えるに、ミニトレ復活はない。早いとこなんとか処分してしまいたい。

　話がチト逸れたが、目下のサブマッシーン候補はなんと「カブ90」だ。
　（ただの妄想で、購入の目途は全くたっていない）
　
　全然JKと勝負とかは考えていない。
　ただただ、中古でそこそこ安くて、二ケツできそうなのを消去法でチョイスすると、答えはカブなのだ。
　そしてカブなら少々壊れても、パーツがないって事はありえない。

　オレはカブにこだわりは無いので、現行モデルの中古でおっけーだ。
　ああ、なんとかなんねーかな？
　多分10万とかでKALOSさんはなんとかしてくれるんだろうけどなあ。

腐食！

がーーーーーん。

ちょっと涼しくなってきたことが嬉しく、走りにいきたいのではあるが、何かと用事があり・・・・・・・・・

で、今日のPM、ちょいと時間を作って、ナナハンの軽整備。先週の出撃後に何もしていないので、エンジンOIL足して、チェーンに注油して、タイヤのエア見て、軽く磨き入れて、KALOSさんにでも顔出そうと・・・・・・・・・で画像のことに気付いた。

かなり見づらい画であるが、スイングアーム（右側）の根元（ピポット部）である。WP製のリアショックが見える。その脇にアルミ製のスイングアームが白く腐食しているのが分かるだろうか？

　かなりショックで、取り返しがつかない状況だ。

　原因は、バッテリーのブリーザーパイプが外れていて、オーバーフローしたバッテリー液がダダ漏れだったのだ。

　がーん。

　こんな事もこれからマメに気をつけなきゃいけないのか・・・・・・・・・・・・