さ、帰ろう

今朝、仕事始めるときになんとなく思ってた「はかない夢」は、やはり実現できずにいままでかかってしまった。正確には、手伝ってくれてる人の進捗がよくなかった・・・・・・・・・・・・・・・もちろん、その傾向は分かっていたので、率先して手伝う人を自身が手伝うという分けのわからん状態に陥ったのだが・・・・・・・・・・・ 結局、昨日と同じ退社時間か。 本来なら、ここで、踏ん張って明日の分もやっつければいいのだろうが、そんな根性はどこにもない。 今日一日頑張ったし、とりあえずバチはあたるまい。 ＰＳ：近年、興味を失ったＦ1だが、今日、開幕しているようだ。結果は知らんが・・・・・・・・・・ＳＢＫのrd-2のほうがよっぽど気になる。 さ、帰ろう。

今日も山場で

年度末的には終焉を迎えるはずの3月最終週がはじまった。
で、本来的には業務処理は終わってて、ゆっくり休めていたはずの今日・・・・・・・・・・・
イロイロなファクターにより、今日も休日出勤で、毎度のごとくコーヒーのお湯待ち。

ところでSBK第２戦が開幕している。
我らが芳賀が得意とするドニントンパークだ。
前回はふるわなかった芳賀だが、昨日のスーパーポールで5番手とアプリリア勢でトップにいる。
本選では、なんとか混戦に持ち込んでもらって表彰台の一角をゲットしてもらいたいものだ。
チェカが何故か今年は速い。ドカなのに・・・・・・・・・・・

さて、そろそろ始めますかね。
今日のノルマ達成は、HELPでバックアップしてくれているオッチャンがキモ。
その人の進捗にかかっている。
ほんとなら終わってるはずだが・・・・・・・・・・・・・・・・

お子達と晩御飯しばきたいところだが、望み薄かな・・・・・・・・・・・・

ガスあった

そろそろガソリン供給がまかなえ出した感が見えたので、近所のシェルに電話してみたら「ある」とのこと。

仕事に飽きたっつーか、「知らん！」ぐれーの勢いで帰宅するやいなやクルマだして給油へ。

たっぷり50Lいれた。久々の満タン。

レギュラー147円/Lと恐ろしい単価ながら、とりあえず一安心。

かなり嫌気が・・・・・・・・

今朝は久々に通院した関係で若干遅め（って言っても10：00過ぎ）に出社。
出社っていっても、そもそも今日はお休みなので正確には休日出勤か。

昨日、イロイロと出歩いて（もちろん仕事だ）その状況は前日に親会社の仲の良いエライさんには伝えていたのだが、やはり外出先へ連絡があった。

いい方向の要素は一つだけで、ほかは面倒事が増えてしまった。
そんな事もあり、さっきまでバタバタと内容確認やら準備やら・・・・・・・・・・・・・
で、やっとこと始められるのだが、とりあえずコレを更新して自分に一区切りつける。
とかいってると、もう昼だし。
本格始動は13：00からだな。
明日も出勤。これは逃れられない・・・・・・・・・・・・

この年度末、順調な仕事は木曜に完了検査を受けた元請の案件一つだけ。
ほかは変更やらクレームやら時間ないやら担当が面倒な奴だったり。また震災で戦線離脱者発生だったり・・・・・・・・・・・・・・

ああ、いやだ。
明日の夜、マイサンとジャンボーグAの主題歌見たり（ご飯中だから歌だけ）ウルトラマンAみたりしたいが、望み薄な感じだ。

今日も先日に・・・・・

またまた今日も。
数日前、高速道路無料化実験について、その時の情報を書いたが、早くもまた情報は変わったようだ。
約1200億という巨額の予算の詳細な行方はともかく、6月までは無料化実験は現状維持とか。
ほか、上限2000円っつーのかやめにして、これまでの土日休日ETCお得な制度は据え置きとか。

・・・・・・・・・・・・・・・まあオレ個人としては、久々に「おお、ええやん」と思うのか、まあ、こんなもんかと思うか微妙ながら、えらい短時間で巨額の行方はコロコロ変わるようで。

大丈夫じゃないのは既に承知だが、また更に「・・・・・・・・・・・・・・」ってな不信感と今後の不安定感と。

とにかく、とりあえず暖かくなったら出撃したい。
（前段の話と関係ない締めだ）

こ、これは・・・・・・・・・・・・

売れるな。

ちょっと前に「このカラーリングのR1売ったらバカ売れでしょう！」とここで書いたが、YAMAHAから今日メールがきたのが2011型R1.

勝手に画像使ったらきっとだめなんだろうけど、宣伝効果もあるだろうし、天下のYAMAHAさんは大目にみてくれるでしょう。

いや～、これはええわ。

毎度のニシコク

雨で寒いのにマイサンと行くのである。

もう休みでいくところといえば、ココ。

コンディションよければ田端か新川崎か。

もはや、お休みの日に貨物列車見ずにはいれない事になってきている。

で、15：00くらいに、いつものＥＦ65単機は来ず、その予定時間前に桃太郎がきた。

どうしても新しいデジカメの機能が使いたくてズームで撮ったが、顔しか映らず失敗・・・・・・・・・・

この桃太郎は、第三の軌道（貨物用）で停車し、登り電車の通過を待つ。

で、来るのが209系の武蔵野線。

ああ、今日もくれてゆき、明日から激務がはじまる･･･・・・・・・・・・・・・・・・

もう数時間はゆっくり過ごそう。

製作

っても大したものではない。

STEP-WGNのメンテの関係でHONDAディーラーとお付き合いさせてもらってるので、毎月送られてくるHONDAマガジンの裏表紙にあったフリードのペーパークラフトを作った。

っつーか、マイサンに作らせられた。

制作時間約１ｈｒ。結構、大変だった・・・・・・・・・・・・

ノリじゃ絶対に接着が無理っぽい構造なので、セロテープ使いまくりである。

久々のお休みのＡＭ、雨だしガソリンなくてどこも行けないので、まあいいとしよう。

ＧＰ開幕戦見た関係で、目下エライ眠い。

ちょいとシエスタかましたいところだが、子どもがうるさいので無理か・・・・・・・・・・・・・・

ノルマ達成！

とりあえず時間的な問題もあり、なんとか帳尻あわせて週明けの資料作成完了。

もう帰るわ！

明日は明日で本来やらなきゃな事はあるのだが、知らん！！！！！

来週のウィークデイにやるっす。
もう明日は休むよ・・・・・・・・・・・・・

やってられんわ。

明日は早朝（夜中？）起きて開幕戦の本選見るなり！！！！！

予選は

やっぱりHONDAワークスの速さが目立ちましたな。
追随するヤマハ勢が本選でどこまでついていけるか？？？
でも、ハードタイヤでトップタイムをがんがん更新するストーナーの速さをみるに、アクシデントがないかぎりチギって終わる感じ・・・・・・・・・

ま、明日の早朝は早起きしてみますわ。

とりあえず今日も少しでも早く帰れるように、一日頑張るか！
とはいえ、無責任なおっさんが残した仕事の処理なので、イマイチのらないが・・・・・・・・・

こんなつまらん事で休日一日がつぶれると思うとむかつくばっかり。

今日こそ子供たちと夕方、我が家でお風呂に入るつもりで、がつがつと仕事するかね。
はあ。

GP開幕

開幕したようだ。
今晩（明日の深夜？）の予選が楽しみ。

GPの公式サイトが日本語をチョイスするとなぜか何も見れない。

しょうがなくHONDAのHPから情報を得ると、二日目のフリー2回目は、HONDAワークスがTOP3を形成。
なんとなく予想はしていたことだが、やっぱりか・・・・・・・・・・・

続くヤマハの二人とサテライトながら調子のいいエドワーズ。
驚きはバレの8番手だが、トップとは1.2秒差。この時点でどこまで真剣にアタックしてるか不明だが、さすがというか、なんやかんや帳尻あわせてくるのね・・・・・・・・


ここんとこ、暗い話ばかりだが、今週末はGP開幕もあり、それなりに楽しく過ごしたい・・・・・・・・


けど、仕事～～～～～
今もコーヒーのお湯待ち。


さ、頑張って、少しでも早く帰るぞ！！！

ネガティブなことばっかりだ

下記らしい・・・・・・・・・・・・・・・・・

政府は１７日、１１年度予算案に１２００億円の予算を計上していた高速道路の無料化実験の実施を見送る方針を固めた。


いよいよ出撃は困難に･･・・・・・・・・・・・・・・・・・

はぁ～～～～～～

ガソリン不足、更に実感

昨日、業務完了検査のため、東京の僻地に行った。
電車もレンタカーも使えないので、マイカーを利用せざるを得ない状況。
で、本来、我が社はマイカー使用は原則禁止。でも緊急事態なのでしょうがない。
なのでガソリン代金については、正式には請求できない。だがもともと公共交通機関を使った場合でもそこそこ金額かかるので、そこはまあザックリ相殺されるとしよう。
問題は金銭的なものではない。
使った燃料の補給である。
先日もここで書いたが、我が家をスタート時点で半タンク状態であった。
田舎に行くので、そこまで行きゃあスタンドも開いてると思っていたが、甘かった。
閉店しまくり。
朝の往路では左車線は基本的に走ってはいけない感じで、スタンドが開くのを待つ車の列。
ここはほんとに日本か？と思ってしまった。
行きも帰りも基本的に「エコドライブ」に徹して、燃費を稼ぎつつ、まめにエアコンつけたり切ったりと涙ぐましい努力。
よくハリウッドもののパニック映画なんかで、車の大移動が起こっているシーンがあるが、現実には燃料の供給の問題が先に訪れるのだろうなあと実感した。
で、帰ったら、もうメーターの針、一本分くらいがエンプティまでの余裕しかない状態。
しばらくは車の使用は極力避けなければ・・・・・・・・・・
早期の解消を節に願う。
＝＝関連して＝＝
このような燃料の供給状態なので、おそらくは4月中に出撃することは叶わない感じがする。今の難局（個人的な年度末の厳しさ）を乗り切るための「糧」が一つ消えた感がある。

静岡も！

きましたか・・・・・・・・・・・・

震度6+ってエライ勢いだ。
電柱倒れるって・・・・・・・・・・・・

こりゃマジ、今年のシーズンINには走りに行ってる場合じゃないかもなぁ。


っつーか、昨日書いたが、余計な、ほんとに余計なブツが増えたおかげで、バッテリーとオイル交換に3/26あたりにKALOSさん行く予定だったのを変更しちゃったし。
既に4月の第一週に出撃する事は適わぬ夢となったのだ。

ああ、眠い

05：00くらいに起こった東京湾を震源とする地震は震度3で我が家を襲った。
で、今日は通勤を早めようと思っていたので、この際だからと起きだして、出社。
なんだか肩すかしをくらったかのように「普通」な電車の運行具合。
順調に出社できたのであった・・・・・・・・・・・・・・・

が、眠い・・・・・・・・・・・

今日一日、眠気との戦いになりそうだ。

ガソリンねーし！！！！！

ビックリだ。
ほんとにガソリンが手に入らない。
今、小一時間、近所を走ったが、スタンドが開いていない・・・・・・・・・・・・

ってのも、明後日に業務完了検査に出向くのに、僻地なため、自家用車の使用を余儀なくされたため。
この電力不足にあって、そこへの公共交通機関でのアクセスが不可能。
更にレンタカーも予約できない。

ってことで、半タンク状態の我がSTEP-WGNに給油したかったが、かなわず。

ま、しょうがないので、当日なんとかするか。
多分、行って帰れるはずだが。

ところで、ここで微妙に人気を博しているPCが凄く苦手なおっさんだが、今日も問題が。
おっさんの出身は仙台。
肉親が音信不通で、今回の津波の被災地がそれにあたるようだ。
ってことで、明日から長期離脱・・・・・・・・・・・・・・自家用車で向かうらしい。
イコール、彼の担当案件の一部が、ちょうど一年前と同様にふりかかってきたのだ。

なんか、なにかと大変だ。

今朝もいきなり電車乗れなかったし！！！
前もって言ってくれれば、それなりの対応も可能かと思うのだが。

明日はしっかり早起きする所存。

今日も

会社から。
目下、毎度の如く、コーヒーのお湯待ち。

日曜なのに朝もはよから出社しなきゃな年度末。

唯一の救いは、お天気で比較的暖かいため、家から最寄駅までの徒歩が快適だったことか。
電車もほぼ復旧している様子で、順調に出社できた。

今朝くらいの暖かさと天気なら、出撃も可能だろう。
地震の影響がどうだかは不明だが・・・・・・・・・・・・・・・

今日あたり、もう行ってる常連がいそうな感じ。

さ、今日のノルマをこなすかね。

帰るか・・・・・・・・

さて会社から。
もう今日は帰ります。
今日のノルマは午後だけで済ませたのだ！

明日も出社。
明日のものは、明日やらなきゃなのだ。

明日のものを今からはできない。
なぜなら、今日のオレの成果を参考に、部下3号（10コ上）がレポートの後半セクションをつくるから。
その間、その指導やら、巻末資料の整理やら、別件やら（主にコレか）をオレは作業する。
そしてできればそれを納品用に出力できるところまでなんとか夕方までにはこぎ付けたい。

部下3号（10コ上）は、さっき帰った。
朝からちゃんと仕事したようだ。
彼は彼で今日は別件やってて、オレが今日作ったものをアテにする。

ま、とにかく明日だな。

明日の朝はちゃんと電車動くかな？

だんだんと足裏の痛さが増してきたのが辛い。
歩きたくてもなかなか辛いものがある。

さて、今日はもう帰ろう・・・・・・・・・

修正してみる

ウインカーの件。

さっき見てみたら、結構もどっていた。
一応、画像のように修正（矯正？）してみる。


上手く戻ればいいが・・・・・・・・・・・・





ついでに微妙なバランスのスタンドに関しても、角材を多く利用して足場を広げてみた。
一応の対策。
もう強震がこなきゃいいのだが・・・・・・・・・・・・・

大地震-2

　いまだ余波はあり、更なる被害が起こっている。

　今後の自分に降りかかる可能性がゼロではない災害対応というもの（業務として）が心に重くのしかかる。

　さて、一夜明けての我が家とオレ。

　まず、とりあえず都内の電車が動き出したようなので、会社へ向かうべく08：30に家をでたが、中央線は動いているというだけのもので、とても交通手段として有効に働いている状態にない。

　ってことで午前は諦め、帰宅した。

　昨日、ローファーで10km以上2h以上歩いたため、足裏が猛烈に痛いながら、天気よい散歩だと割り切る。

　そして、オレ的プチ被災。

　部屋の窓上部に自作の棚においている出撃用のメットが床に落ちた・・・・・・・・・・

　ま、部屋の中だし、直下のソファがクッションの役割を果たしたであろう。

　このくらいでメットは買い換えてられるほど裕福ではない。

　で、さっき気付いた。

　単車がずれていた。

　正確には駐車スペースが狭いので、サイドスタンドに角材をかませて少しでも省スペース化を図っているのだが、これが微妙かつ絶妙なバランスにあった。

　で、昨日の揺れでスタンドがずれて、車体が傾き、ガレージ屋根の柱と後部左ウインカーが接触。

　ウインカーそのものは被害はないが、その根元のフェンダーがプラッチックなので、ゆがんでしまった。

画像参照。

荷物むすぶ用のゴムを用いて、修正を試みるかな。

午後、出社できるかしらん？

大地震-1

今日はとんでもない一日だった。
オレには深刻な被害が今のところなかったといえるので、まあ、貴重な経験だったといえばそうだが、それにしても払った代償は少なくない。
もっと人生変わっちゃう経験された被災者の方もいるのだろうけど・・・・・・・・・・・・・・

第一波のその時、オレは歌舞伎町にいた。
仕事で、オレが照査技術者となっている案件で、今日はその一部完成検査ってのに立ち会わなきゃで、その検査前に、一発現地を見とかなきゃ･･･・・・・・・・・・・・・・・・・
で、忙しいこの頃、検査直前にその現場を見るというふざけた工程。なんせ忙しいもんで。
で、現場みて検査へ新宿の某高層ビルへ向かう途中に「アレ」がきた。

歩道を歩いていたのだが、なんだか足元が変。
周りの人たちもざわつきはじめ、駐車している車が尋常じゃない揺れってか動きをみせていたので、「ああ、大きい地震だ」と認識。そこは新宿区で、そこそこの幹線道路だが、道路に面するビルが若干古くさいのと窓のガラスがゆらゆらしているのをみて、ヤバさを感じたオレは、車道の真ん中へ非難。
それにならったかどうかは知らんが、回りの方々（買い物中の女性が主）も車道へ。
そこでは、ひとつのビルがマジでゴンゴンうごいていて、いつガラスが割れてもおかしくなかった。
とりあえず第一波治まって、検査会場の新宿某高層ビルにまたまた徒歩。
到着直前に大きな余波！間近で高層ビルの揺れ幅を見た。
そのときスグ脇にある古い建物の壁のタイルはバリバリ落ちてるし・・・・・・・・・・・・・・・・・

検査会場のビルに辿り着くもエレベーターは動いておらず、15Fを階段で登った。
階段は見えないところのものなので安普請なのか、壁がところどころ剥がれている。

で、検査はまあなんとか終了（基本オレは立場上、立ち会っただけ）で、ビル降りるものの、電車は動かないは携帯は繋がらないわ。

とりあえず会社にも戻れず（そもそも無理だが）おれは、同席した会社の面々3人と別れ帰途に。
他の連中は、千葉・埼玉なので、歩く気はまったくなく、呑む！と宣言。

徒歩帰宅途中、カミサンに公衆電話から連絡つき、お互いがわかる箇所までSTEP-WGNで迎えに来てもらう。その場所はヂンノケンヂ宅の前のセブンイレブン。

因みに18：00に新宿西口を出発して20：00にはヂンノケンヂ宅まで行けた。

歩くのはさほど苦痛ではないが、とにかくスーツだし靴はローファーだい、余計疲れるし。
新宿～ヂンノケンヂ宅（ほぼニシオギ）は約10ｋｍとか・・・・・・・・・・・・・・・・ほんとかね。

とにかく帰宅できてよかったわ。

明日も電車が動き次第、出社だ。
ああ、疲れた。寝ます。

更なる呆れた発言

　最近、ここではちょいご無沙汰なオレの元上司、例のPCがとっても苦手な半リタイヤ状態のオッサン。
　このオッサン、人は基本的に「いいひと」なのだが、なんせ何かにつけ表現と発言が悪い。
　そんな欠点が、オレをはじめ、このオッサンを嫌う人間が共通する評価である。
で、オレは今日、その時外出していたのでその場にいれなかったが、my部下1号の報告は以下のとおり。

「オッサン宛てに親会社のY氏から電話がありまして、そのときはオッサン外出してていなかったので、電話くださいと言付かりました。で、オッサン戻って伝言したら・・・・・・・」

「じゃ、電話したくないので、お前（my部下1号のこと）電話して、適当に対応しといて！」

　って発言があり、さすがにmy部下1号が切れた（らしい）

　自分あてにかかってきた電話なのに、それはないだろう・・・・・・・・・
　日々、このオッサンへの呆れっぷりは、オレの中で増大しているのだが、それは徐々に積み重なるものなので、まあ、今さらってところもある。

　が、今日はさすがに笑いが出るほどの「あほか、オッサン」と呟いてしまったのであった。

久々に乗る

　久々てフレーズが続く。

　暖かいし、ちょい乗ってみるかって気になってKALOSさんまでお散歩。

　今日は一人でエンジンかけて一人で乗り出しができた。

　前回までは片付け＆タンクやサイドカバー固定の間にヨメハンにアクセルもっててもらってアイドリングをキープしてもらってた。

　が、昨日、仕事中に気付いた。

ウチのCRにはアイドリングスクリューが付いてる（自分でつけた）ので、エンジンかかったら、それを回してアイドリングあげて自発的なアイドリングキープが可能なのではないか？？？

で、今日は一人で大丈夫であった。

久々に乗るナナハンは、やはり喧しいが、楽しい乗り物であった。

４月の頭には出撃したいなあ。

ひさびさにJR型66

　今日は休めた・・・・・・・・・・・っつーか休んだ。

　休めるときに休む。

　今日が終われば三月の下旬まで休めそうにない感じ。

　なので、充実した日曜を過ごすべく、今日もまたマイサンとニシコクへ。

　10：00前に画像のEF66が来た。

オレが最も好きな電気機関車だ。

撮影には先週購入したデジカメを使ったのだが、微妙にピンが合ってない。

まだイマイチ使いこなせてない・・・・・・・・・・・・・・・・

いよいよ・・・・・・・

　いろんな意味で、いよいよ。
＝いよいよ-1＝
　とりあえず今朝もコーヒーのお湯沸き待ちの今、会社から。
　会社のカギ開けて、一人で今日のノルマ達成にむけて、ダッシュ前の屈伸中ってところだ。
　でも、例のクレーム案件が月曜に工期を迎えるので、その対応という、非常にテンションの上がらない状態にある。とにかく今日、早く（それなりにハードル下げて）帰りたい一心だ。
　って、事で「いよいよ」の一つは、年度末真っ盛りにある今日、ぼちぼち「本来なら終わるはずのもの」が時間切れという毎年の事態が始まりつつある・・・・・・・・・・・・・
＝いよいよ-2＝
　今日、Jリーグ開幕。　
　我らがFC東京は残念ながら今季はJ2だが、がんばって一位でシーズン終わって来季のJ1復帰を目指してもらおう。
　なんやかんやで既存の主力選手は残留で、+補強の選手ありなので、戦力キープ+αな今季FC。
　ま、大丈夫でしょう。
＝いよいよ-3＝
　今日、はやぶさが走り始めた。
　新幹線の話だが。
＝いよいよ-4＝
　先日、KALOSさんに春＝シーズン開幕にむけての準備について、電話した。
　オイル交換とオイルフィルター交換と、バッテリー交換。
　今月末の予定・・・・・・・・・・・

　さ、始めるかね。
　明日、休みたいなあ・・・・・・・・・・・

小さなラッキー連発で

　今日の午後は出入りが激しく、昼イチで都内某区役所へ打ち合わせに。
　そしてその場で親会社エライさんから打ち合わせの呼び出しメールが入った。
　で、昨日検討した資料を会社にとりに戻って、またまた外出。とりあえず山手線で乗り換えの田端に向かうと車窓に見慣れぬブルーとグリーンの中間色のがいる。
　今度の土曜に走行開始するファスティック・・・・・・・・・・・もとい「はやぶさ」だ！
　新幹線はあまり興味ないが、やはり初見はテンション上がる！

　更に何故だか駅の脇にはブルーサンダーがいるし！思わず写真撮っちゃった。仕事中の思わぬラッキーだった。


そして直帰で早い帰宅でのラッキーもあった。


呑みながらのTV鑑賞。水曜って、つまんないのね・・・・・・・・・・・
とか思いつつ新聞見ると、仲井戸麗一の名を発見！
つまらんプログラムをみながらガマンすること15分・・・・・・・・・・・
出てきた出てきたぁー！チャボォォォ！


還暦迎えたらしいが、それこそ20年位前に間近で見た麗蘭のステージでのカッチョよさを維持している様には脱帽を通り過ぎて、脱ヅラの勢い。


そのうちまた麗蘭とか見に行きたいと思ったり、そんな時間あるのか、それとも元気があるのか、そんな金あったらエンジンオイル買うのか･･・・・・・・・・・・・・・・・・・おっさんは大変だ。





PS：
　最近、車でARBをよく聞く。
　マイサンは「ＴＯＫＹＯＣＩＴＹは風だらけ」と「ノクターンラブ」をよく口ずさむ。
　ARBがわかる人は、なかなかの同世代ぶりだろう・・・・・・・・・・・・・・・・