土曜日, 4月 30, 2011

メンテは続くのだ

思うところあり、家族で多摩ZOO行った後、GPzを弄る。
とりあえず、チェーンに注油。

結構なオイル滲み

そしてシリンダー上部がらのオイル漏れを拭く。



で、タンク上部の液晶がめちゃくちゃな表示をするので、とりあえずタンクを外して、コネクターとか配線の根元に接点復活剤をつかって、接触不良の改善を図る。
ガソリンタンクを外すのが何時以来か忘れたが、とにかく久々。
フレームはものすごい汚さであった。勿論、拭いた。


フレームはホコリまみれ
この作業がいけてるかどうかを確かめるべく試乗しようとマッシーンを表に出してみたが・・・・・・・・・・・・
フロントブレーキフルードの量がまたまた減ってるのをみて、ブレーキパットを確認すると、もう一回の出撃はヤバイ感じの減りっぷり。

で、今日の作業確認を兼ねてパットを購入に急遽あいなるのである。

まあ残念なことに、液晶パネルの表示は改善されず・・・・・・・・・・・・・・・なにやってるんだかって結果ですわ。
明日、天気と相談だが、ブレーキパットの交換を兼ねてキャリパー洗ってみよう。

家族で多摩ZOO!

行ってきた。
事前情報で、広大で高低差がおおきく、エライ疲れるって事だったが、意外とそれほどでもなかった。

帰ってからナナハン整備しちゃったし・・・・・・・・・・・・

4/29のニシコク

イーストアイ
出撃してヘロヘロなのにマイサンと散歩しつつニシコクへ。

いつもの鉄橋ではイーストアイがいた。




で、ニシコクつくと、目の前を貨物が通過していた。


そのとき、第三の軌道に桃太郎が牽くタンクが停車中。


停車中の桃太郎

そのタンクが発車すると、すぐに別の桃太郎が来た。

ラッキーなことに、あまり待たずにたくさん見れて良かった。




デジカメ機能を駆使した画像


2011初出撃!そのナナ=(締め)

しつこく出撃について。
これで昨日の出撃についてはおわりのつもり。

前述と重複するが、常連の皆さんとの会合は非常に楽しい。
それは日常を忘れさせてくれるし、腹を抱えて笑える貴重な瞬間だ。

そんな皆さんに感謝しまくった昨日である。
そして今は、より感謝している。楽しい時間をありがとう、みなさん。


画像は雷帝と、あっさり仲良く話し始める組長とナベリンの図。
若干臭いが、単車乗りって「仲間」意識ができて、いいっすね。
この歳になって、新たな友達ができるって、なかなかないと思う。


関わり方はイロイロあるし、価値観や問題も多いけど、とにかく今は楽しみつつ、状態(いろいろな)をキープしていきたいものである。

2011初出撃!そのロク=(マイマッシーン)

出撃が前日平日であったので、極端な睡眠不足な昨日。
結果的に午後もマイサンと散歩&ニシコク&買物のため体を酷使した。
で、今は朝の5時過ぎ・・・・・・・・・・・・・・・・子どもと20:00前に寝てしまったので自然に起きてしまった。

で、昨日の楽しかった出撃の余韻もありつつ、今期初出撃の締めとしてマイマッシーンの状態と今後について・・・・・・・・・・・・・・・・・

1)来月車検
皆に言われる。
「来月、車検なんだけど通るか心配」
というオレの発言に
「まだ乗るの?」
と。
確かに昨日のニューマッシーン群と、皆で走るにソレ相応のマッシーンはほすい。
が、現在の経済状況と身をおく業界の将来性を鑑み、もう選択肢はない。
とにかくKALOSさんと相談しながら、長生きさせるしかない。

2)車体の状態
ブローバイガスがすごい出方・・・・・・・・・・・・・・
後ろを走る方々からはオイル臭さが半端ないと。
コマに至っては喉が痛くなるし、見えずとも近付いているのが分かるくらい漂っているらしい。
今回、あまり全開走行が少なかったからか、帰ってOILレベルを見てもさほど減ってはいない。
でもナンバープレートに付いたガスの残りは、帰宅して触るとオイルそのものの感触と臭い。
かなりやばそうだ。
そして音。
帰りの一般道では、ジャージャー音が激しく、振動も伴った。
とりあえずまたZOILの余ってるのをぶち込んでみるか・・・・・・・・・・・・・
ついでに、燃料タンクの液晶パネルはムチャクチャなエラーと燃料残量を示す。
単なる接触の問題のようだが、いかにもポンコツ感が感じられ気分が悪い。

ま、乗ってて面倒な乗り物ではあるが、格好と音は気に入っているし、たまに「しぶい」と言ってくれる同じセンスと価値観の人もいることだし。
とはいえ、ラッキーなデキゴトがあれば、ソッコーで出撃用マッシーンを手に入れる妄想は未だ衰えず、より強く妄想を抱く今日この頃・・・・・・・・・・・・・でも手放さない。

2011初出撃!そのゴ=(紅とたかさん編)

紅幸四郎はまたまたビックリのニューマッシーンで登場。
しかもフェラーリエンジン。
トキちゃんが惚れまくった半額購入のブルターレ!
ノーマルとは思えない音量・・・・・・・・・・・・・・早期のレブリミッター解除を願う。
さすがのオレも試乗させてくれとは言えなかった・・・・・・・・・・・・・・・乗ってみたい・・・・・・・・・・・

で、タカさん、ポルシェ乗りだったのね。
この色がノーマルってのが信じがたいが、ノーマルなのだそうだ。

二人ともっと話したかったが、なかなか滞在時間と常連ズの多さで話せませんでした。
また近いうちに。

金曜日, 4月 29, 2011

2011初出撃!そのヨン=(N組編)

コマも同様に感じていると思うが、今日、だんなの取り締まりのおかげでイマイチ楽しめなかった筈が、非常に楽しくなったおかげは、ひとえにN組長にある。
組長、R1かっちょええっすな。
それにあわせてコーディネートされたスーツとブーツもかっちょええっす。
トキちゃん曰く、真似されたとのことですが・・・・・・・・・・

そして組長を支えるN組エースのトキちゃんの笑いのセンスにオレは参った。
またそれを冷ややかに観察しつつ分析するナベリンの存在は重要である。








で、コマのデカイマッシーンのうしろに見える緑色の物体は、なんとイッシーの新車だ。
まだ慣らし中。今度会ったらきっと軽く千切られるのであろうオレ・・・・・・・・・・
イッシー、楽しみにしてまっせー!

組長以下、組員のみなさま、今日もおつかれさまでした。


また楽しいしゃべくり漫才、堪能させてください。

2011初出撃!=そのサン(雷帝さん編)

限定500台の996R
彼のマッシーンのS/Nは500だ。

そしてこのカラーリング。




ベン・ボストロムのファンなオレは、数年前に見たときの衝撃をまだ忘れない。
菅生でモノホンみたけど・・・・・・・・・・・

これで速いんだから、素晴らしい。
よくいる盆栽とは全く違う。

今回はまともに走れてないであろう雷帝さんだが、懲りずにまた来てもらいたいものである。

無事に大阪へ戻られてることを願いつつ・・・・・・・・・・・・・・・



またあえる日を楽しみにしていよう。

2011初出撃!=その二(バンビ編)

バンビのR1。
フルパワーのEU仕様。

オレが言うのもなんだが、エライ爆音。

M1サウンド???
雷帝よめさんもその音にグッときたようだ。

2011初出撃!=そのイチ

4月も終わろうとしている4/29(昭和の日)、今年の初出撃がようやく叶った。
オレ的には今回のGWは、きょうからの三連休のみ・・・・・・・・・・・
来週は確実にフルで仕事だ。

ってことで、GW初日の今日、目一杯楽しむべく、早起きして出撃!!!

4月にはいってから何度もバンビからメールが入っていて、ニューマッシーンを手に入れたこともあり、彼もオレ同様、はやく出撃したいのだ。
で、GW初日の今日、様々な混雑や混乱を避け、早めに某スカ目指す。
事前に大阪から出撃予告があった雷帝さんが06:00頃から走るということもあったのだが、バンビと06:00には某スカを走行。
視界も良好だし、フルドライだし、風もないし・・・・・・・・・・・・最高の走り日和。
06:40くらいまでにバンビと一本走るとき、雷帝さんが背後に付き、一瞬にして消えていく・・・・・・・・・・・
ま、走りの面では、ここまでは非常に楽しかった。


その後、「だんな」の取り締まりがあったこともあり、久々にお会いできたウサギ(りゅうせいさん、コマ)、N組の皆さん、紅幸四郎とタカさんと爆笑して安全運転して帰ったのであった。

久々に会えたりゅうせいさんは、なんだかイメージ変わってて、以前よりもシャープなカッチョよさを身につけていた。
このあと、今日会った方々のマッシーンを紹介。

今期、初出撃ってこともあるが、久々にあえた「仲間」との楽しいひと時は、日常生活(社会人として)がいかにつまらないものかを実感できた。

次に皆に会えるのは何時だろう・・・・・・・・・・・・

木曜日, 4月 28, 2011

2011のGWは・・・・・・・・・・

明後日から待ちに待ったGW。
が、今年のオレのGWは、この昭和の日からはじまる前半の3連休のみになりそう。
来週の月曜からは、先月の地震で千葉方面に起こった深刻な液状化被害の調査に借り出される。
5/2~5/6は、雨降らないかぎり、現地調査。
5/7は大学病院で定期的な採血検査もあり、来週はアルドステロンに関わるヤクを絶つので、若干の心配はある。
ってこともあり、明後日の出撃予定は、どうしても行きたい。
雷帝も来るそうだし。
24hr後にはその準備を終えて、就寝となっていたいものである。
で、4/30(土)は家族で多摩ZOOへ行く予定。
明日一日、何事もなく済んでくれ。
そして午後以降、晴れまくってくれ!!!

月曜日, 4月 25, 2011

親ばか全開

今日4/25はマイサン6歳の誕生日。
毎年オレは誕生日の際にマイサンに手紙を書く。

手紙ってもメモ用紙にちょろっと書くくらいだ。

それを今日の昼間にカミサンがマイサンに見せたらしい。
で、読んで聞かせたら、マイサンは号泣したらしい。
嬉しいのだと。

って、話をヨメハンはメールで知らせてくれた。

息子をもって良かったと思う瞬間が今日も訪れて、幸せだった。
ほんわかする。

で、画像は昨日のニシコク。
この画像を撮った時、マイサンはアイスを食っていた。
それほど何時くるのか分からない今日この頃なニシコク貨物列車事情である。
久々に桃太郎をニシコクで見たわ・・・・・・・・・・・・・・・・

日曜日, 4月 24, 2011

またがるヤツ

単車をメンテ中、マイサンとZは家の前で遊んでいた。
ちょうど目の前のマンションにZと同い年の女の子がいて、そこのお父さんがウチの奴らと遊んでくれたのだった。
おかげでオレはチェーンの洗浄・注油に専念できた。
が、やはりうちの子たちは、ちょいちょい様子を見にくる。
画像はちょうど作業終わったときのもの。
マイサンは最近、こうやって運転してる気になって楽しむのが好きなようだ。

ところで今日チェーンを洗う際に初めて軍手をしてやった。
今更だが、指先も痛くならないし、汚れないし、なんて便利なんだと実感した。
これまでの苦労はなんだったんだ。まさに今更だが・・・・・・・・・・・・

さて、これからマイサンとニシコクまで行こう。
折角の日曜だし。

更に出撃準備

今朝、チェーンを洗浄~注油した。
少しでもフリクションロスをなくすのだ。
そして少しでもチェーンとスプロケを長生きなせるのだ。
画像一枚目が施術前。
二枚目はピカピカになったチェーン。

さっき近所を走ったが、チェーン洗浄の成果はともかく、バッテリーと点火プラグ新品のおかげで始動性も低速時での安定した爆発感も極めて好調だ。

さ、いつでもいけるぜ!

マッシーン的には。

金曜日, 4月 22, 2011

さ、週末だ

今週の平日が終わろうとしている。
今週が無事だったのかどうかは知らんし、とりあえずはさて置いてってところだ。

さっき、バンビから携帯にメールが届いた。
明後日の日曜が晴れだから出撃しないかとのお誘い。

だが残念ながら、明日一日雨だし、朝イチはウエット確定くさいので行かない。

もう29日が晴れてくれるのを祈るしかないか。

4月も後半に入り、月末が見えてきたってーのに、今年はまだ出撃できてない。
はあ、走りたいのだ。

ところで4/25はマイサンの誕生日。
家庭内のイベントが大好きなヲカン(我が実母)はパーテーを計画。
ってことで明日の晩は、マイサンが好きな寿司はきまっていて、オレはそれに便乗して呑むのかな。

明日の午前は通院とマイサンへのプレゼント(本)を買いに行く。
とりあえずこの週末は休めそうだ。
さて、帰ろう。

日曜日, 4月 17, 2011

土曜の昼


昨日、呑む前の和やかな一瞬。


この時は、あんなに呑むつもりじゃなかった・・・・・・・・・・・・・・・・

この時に戻りたい。

二日酔いの一日

昨晩、旧友が集い呑んだ。そして毎度の如く、呑まれてツライ二日酔い・・・・・・・・・・・・・
情けないのは、地元に帰ってから家までに何度か転んだことだ。
手のひらとか膝とか、かなり痛々しいことになっている。
ヨメハンはかなりお怒り。
いつか大変なことになる前に、いい歳こいたオッサンなんだから「自制」をしっかりできなきゃである。
猛反省中・・・・・・・・・・・・・・・・・・何言ったかわからなくなるほど呑んじゃダメよね。
酒なんかで身を亡ぼしちゃいかん!と、反省の意味もあり体調の問題もあり、暫くは禁酒だな。

まったくもって情けない。

で、なんとか午後は外出できるまでに回復したので、マイサンと日曜といえばニシコクってことで行ってきた。
どうも今月からダイヤが変わったようで、思ってた時間に貨物が来ない。
結構待ってようやくEF65を見れた。

  話は変わるが、K会系N組、N組長は本日が今シーズンの初出撃だったようだ。ナベリン情報では、本日はかなりの出席率だったようだ。オレもそろそろ出撃したい。

火曜日, 4月 12, 2011

事前情報?

==その1==
 バンビがフルパワーR1(新車)に乗り換え、ぼちぼち出撃か?みたいな感じらしい。
 見たわけではないが、ある筋の話によると見た目は国内の白赤だそうな。
 そして本人いわく(メール)爆音仕様なので、M1サウンド轟かせてSWEETに走るんだそうな。
 常連さん、彼が出撃の折には暖かく迎えてあげてください。

==その2==
 今朝、新宿で山手線に乗り換えたタイミングで携帯にメールが入った。そんなタイミングだと大概は「電車遅れます」的な部下からの報告だと思った。
 しかもしっかり地震あったし!
 でも違った。なんと久々の雷帝さんから。

 再来週GW初日「昭和の日」に出撃予定らしい。

 常連さん、彼がさみしい思いをしなくてすむよう、お付き合いくださいませ。
 ・・・・・・・オレも行ければ行きたいが、おしゃべり以外の相手は不可能だ。

日曜日, 4月 10, 2011

出撃準備、最終章


 それは点火プラグ。

 今回、一枚目の画像の如く、1と3、2と4で明確な色合いが見えた。

 今のCRを使い始めてこの症状は初だ。

1と3はけっこう「いい」と思われる燃えっぷり。

2と4はくすぶりぎみ???

これは、不当爆発っぽい音がみられる低回転時の症状に通ずる気がしないでもない。

同調ってやつ?????




 ま、とにかくは出撃準備は完全に整った!



 今回のプラグ交換で、LEDを用いて内燃機内部を覗いた。

 4#が画像のそれで、クリックしてもらうと分かる(?かも?)が、ピストンの頭部は平坦に見える。

カーボンにはまみれているが。


だからなんだって話しはない。

とにかく走れるときを見つけて出撃だ!

お花見

 ヨメハンの買物につきあって吉祥寺へ。

 家族総出でチャリ二台。

 
 ランチにコンビニでパンなどを購入し、井の頭公園へ。

 ちょっとしたお花見気分。

 晴れなんだか曇りなんだか、暖かいんだか涼しいんだか寒いんだか・・・・・・・・・・

よく分からん天気だが、日和的には、まあこんなもんであろう。


まー、人出の多さはすごかったっすわ。

早朝散歩

 昨日、がっつり昼寝かましただけあって、夜は眠りが浅かった。

 そのせいもあり、出撃の際に起き出す時間に起きて、首都高を走ってきた。

 まだ暗く風もあったので、レインボーブリッジを避けてC1を一周。

 帰り着いたらまだ一時間しかたってなかった。

 晴れてる予報だったので、もっと明るいかと思ったが曇りで朝日も射さなかった・・・・・・・・・・・

 が、まあ普通にエンジンがかかり走り出せたし、道中、交通量は見事に少なく快適な散歩だった。





 ところで地元に戻って家の近所の駅前付近を走行中、こちらの信号は青にもかかわらずオトコが一人走って飛び出してきて車道の真ん中に仁王立ち。

 しょうがないので、それなりの急停車。

 するとオトコはタバコ片手にフラフラで「おい・・・・・・・・」となにやら言いたいようだが、特に何ってわけもないようだし単なる酔っ払い(もしくはかなりラリってる)と判断して急発進して事なきを得た。

 あんなのに関わったらトラブルになること必至だ。

 早朝からおかしなヤツに気分を害され、タイヤとブレーキパットとガソリンを消費してしまった。

土曜日, 4月 09, 2011

午後はなかった


今日(土曜)も休めた。っつーか休む。

やってられん。

午前にイロイロと雑用を済ました。

ついでに隣町の市役所前の桜を見に、車で通りかかる。

毎年、ここは桜のトンネルと化す。

残念ながら画像ではイマイチよく見えないか。


で、今日はずっと雨くさかったので、ランチしばきつつビール(シルクエビス)350mlを三本呑んだら調子にのってしまい、ワインも一本あけた。


おかげで14:00過ぎからねてしまい、半切れのカミサンに19:30過ぎに起こされた。

今は4.4kmのウオーキングをしたあとで、酔いはさめた感じだが、まだ眠い。


ま、お休みを満喫したと思おう。

日曜日, 4月 03, 2011

出撃準備完了!


 KALOSさん行ってきた。


 行くには当然、画像のようにSTEP-WGNから電気もらわなきゃである。

 この面倒も今日までだ。


KALOSさん行く前に時間調整の意味もあり、首都高C1を一周したが、首都高に辿り着く前に信号待ちで多分電気不足でのストール。それでもうセルは回らず、やっぱり押しがけ。


こんな恥ずかしい思いも今日限り。


 バッテリー&オイル+オイルエレメント交換して帰ってきましたわ。

 ついでにZOILも投入しといた。


これで出撃の準備はほぼ整った。

「ほぼ」の意味は、点火プラグの交換を忘れていたためである。


ま、とりあえず点火プラグは問題ないであろう。


問題は、いつ出撃できるかだ。

土曜日, 4月 02, 2011

出撃準備の準備


 明日、今シーズンの出撃準備をKALOSさんで行う予定。

 エンジンオイルとオイルフィルターとバッテリー交換だ。


 で、新川崎に電気機関車見学後、震災後、3週間ぶりに単車のカバーを外した。

 まともに触ったのは一月ぶりか・・・・・・・・・・・・・


地震の揺れで外れたスタンド足元が原因で、リアウインカーが、リアフェンダーもろとも曲がっていたのは、荷物を縛る用ゴムによる矯正で、画像のように治ったのであった。





 で、今日は、KALOSさんでの出撃準備に向けた準備だ。

 イロイロとめんどくさい乗り物である。


 とりあえずは乾燥しまくって風が吹き荒れた季節を乗り越えた車体がホコリだらけなので、それを拭き取り、更にワックス。

 そしてチェーンに給油し、タイヤをみて、明日朝にSTEP-WGNから電気もらってスタートできるように用具を揃えた。


久々にキレイになった(それなりに)マッシーンは、やはり男前であった。


でも、いつ出撃できるかは不明・・・・・・・・・・・・・・・・・・

久々に新川崎


 三月に休んだのは結局二日のみだった。

 その間、ほとんど子どもとのコミュニケーションはなかったが、マイサンとは

 「暖かくなったら新川崎いって貨物見ようね!」

 と言っていた。


で、今日は10:00過ぎからマイサン、ヨメハン、Zとトモゾウ家総出で新川崎へ電気機関車を見に行く。


東北地方への貨物列車運行が滞っているのかどうかは不明ながら、北日本方面専門の金太郎が二台いたのは初めてみた。


毎度の青い連中は健在で、やっぱりココへ来るとテンション上がる。


 オレが最も好きなJR型EF66はここでは十分に堪能できる。

 ああ、久々の休日を目下、充実中。


金曜日, 4月 01, 2011

しがつはじまる


 さー、今日から4月。

 昨日と今日で、何も変わらない。

 ただ、気分は4月。


 我が属する業界では3月60日という。とりあえず3月も半分が終わった。

 なんだそりゃ・・・・・・・・・・・

 って事もあったからではないが、とりあえず来週もしんどいので、今日しか出来ない事を気楽に今日やった。

 今日の午後、急遽、新たな業務のために現地視察に12コ上の立場上部下の人と出かけたのだ。



 因みに午前は事務処理のみ。

 技術的な業務進捗はゼロ。


 まあ、こんな日も大事。




 で、その現場で見つけた!

 このGSX-R750!

 カッチョ良かったので思わず勝手に撮った。


 それなりにヤレてるが、お約束のヨシムラサイクロンが入ってる。


 ウチのナナハンとの比較はさておき、このあたりのレプリカは時代が一回りしたのかして、かなりイケてる感がでてきた。

 乗ってみたことないけど、まず間違いなくウチのよか速いだろうし、乗りやすいだろう。だからなんだったって事もないが。



 この週末は久々に休む。

 仕事なんか知るか!!!!!


 明日はマイサンと新川崎だ!



 日曜は来る出撃に向けて、オイル交換とバッテリー交換にKALOSさんに行くのだ!!!