
出撃が前日平日であったので、極端な睡眠不足な昨日。
結果的に午後もマイサンと散歩&ニシコク&買物のため体を酷使した。
で、今は朝の5時過ぎ・・・・・・・・・・・・・・・・子どもと20:00前に寝てしまったので自然に起きてしまった。
で、昨日の楽しかった出撃の余韻もありつつ、今期初出撃の締めとしてマイマッシーンの状態と今後について・・・・・・・・・・・・・・・・・
1)来月車検
皆に言われる。
「来月、車検なんだけど通るか心配」
というオレの発言に
「まだ乗るの?」
と。
確かに昨日のニューマッシーン群と、皆で走るにソレ相応のマッシーンはほすい。
が、現在の経済状況と身をおく業界の将来性を鑑み、もう選択肢はない。
とにかくKALOSさんと相談しながら、長生きさせるしかない。
2)車体の状態
ブローバイガスがすごい出方・・・・・・・・・・・・・・
後ろを走る方々からはオイル臭さが半端ないと。
コマに至っては喉が痛くなるし、見えずとも近付いているのが分かるくらい漂っているらしい。
今回、あまり全開走行が少なかったからか、帰ってOILレベルを見てもさほど減ってはいない。
でもナンバープレートに付いたガスの残りは、帰宅して触るとオイルそのものの感触と臭い。
かなりやばそうだ。
そして音。
帰りの一般道では、ジャージャー音が激しく、振動も伴った。
とりあえずまたZOILの余ってるのをぶち込んでみるか・・・・・・・・・・・・・
ついでに、燃料タンクの液晶パネルはムチャクチャなエラーと燃料残量を示す。
単なる接触の問題のようだが、いかにもポンコツ感が感じられ気分が悪い。
ま、乗ってて面倒な乗り物ではあるが、格好と音は気に入っているし、たまに「しぶい」と言ってくれる同じセンスと価値観の人もいることだし。
とはいえ、ラッキーなデキゴトがあれば、ソッコーで出撃用マッシーンを手に入れる妄想は未だ衰えず、より強く妄想を抱く今日この頃・・・・・・・・・・・・・でも手放さない。