メンテは続くのだ

思うところあり、家族で多摩ZOO行った後、GPｚを弄る。
とりあえず、チェーンに注油。


結構なオイル滲み



そしてシリンダー上部がらのオイル漏れを拭く。

で、タンク上部の液晶がめちゃくちゃな表示をするので、とりあえずタンクを外して、コネクターとか配線の根元に接点復活剤をつかって、接触不良の改善を図る。

ガソリンタンクを外すのが何時以来か忘れたが、とにかく久々。
フレームはものすごい汚さであった。勿論、拭いた。

フレームはホコリまみれ

この作業がいけてるかどうかを確かめるべく試乗しようとマッシーンを表に出してみたが・・・・・・・・・・・・

フロントブレーキフルードの量がまたまた減ってるのをみて、ブレーキパットを確認すると、もう一回の出撃はヤバイ感じの減りっぷり。

で、今日の作業確認を兼ねてパットを購入に急遽あいなるのである。

まあ残念なことに、液晶パネルの表示は改善されず・・・・・・・・・・・・・・・なにやってるんだかって結果ですわ。
明日、天気と相談だが、ブレーキパットの交換を兼ねてキャリパー洗ってみよう。