そして、トラブルの大小

昨日の出撃で、朝一に某PAにたどりついたら、タンデムステップが出っ放しになっていた。

ステップを留めるボールが、何かの拍子にバビョーンと飛んだようである。

箱根のふもとで、ウドンを食うときにはこんな事にはなっていなかったので、登山途中にこんなだらしないことになってしまったようである。

とりあえず帰って洗車のあとに、タイラップでとめておいた。

（今後、どうするかは、後半の大きな話しとリンクする）

で、画像二枚目。

エンジンのオイル漏れ。

まだまだ路面や自分のタイヤを汚すほどではない。

これに関連して、後ろを走ったコマの証言によると、昨年よりも強烈にオイルの焼ける臭いがしていたそうだ。多分、久しぶりに走る楽しさから、いつもより全開率が高かったことも関係するであろう。

オイル交換のときに、アッパーレベルまでオイルを入れていたが、帰ってみると、2/3レベルまで下がっていた・・・・・・・・・・・・・・・

さーて、どうしますかね？？？

っていうのは、来月の車検も含めた話である。

この不景気に、どうしましょう。

しばし、考えるかな。