1/2～1/3にかけてのUターン

　1/2の13：00にヨメハンの実家を出発した。

　この年末から年明けにかけて、西日本は記録的な大雪に見舞われた。

　その影響を心配して、昼間に出発するのであった。

　結果的には、太平洋ベルト地域での高速道路は、心配するほどの雪ではなかったので、良かった。

　が、休日上限1000円制度にかかったこの日は、予想通りの渋滞。

　ま、1/3のピーク時に比べれば、まだよかったのだろうが、それでも自宅に帰りついたのが03：00なので、まるまる14hrかかった。

　途中、トイレ休憩や給油をのぞき、ほとんど休みなし。

　二度ほどヨメハンが1.5～2hrづつ運転を変わってくれたので助かったが・・・・・・・・・・・

　で、大阪～名古屋あたりで、空いてるッぽい新名神～名古屋の湾岸を通ったせいなのか、首都圏の別料金制度のおかげなのかは分からないが、高速料金は￥2,800だった。

　まあ、安いっちゃ安いね。

　ビックリなのが、燃費で、高速がダラダラだったのもあるが、10km/Lちょいしか伸びない。

　人も一杯乗ってるし、荷物も人一人分は搭載されてるのもあるが、往復（プラス現地でのチョイノリ）で1,400kmを走ったので、140Lもガソリンを消費した事になる。

　来月の請求が怖いのと、低炭素社会の実現に向けての背信行為にちょい反省・・・・・・・・・・・・・しとく？

　以下、このUターンの要所での画像。

岡山で高速に乗ったところ。

まだまだ元気！

（ヨメハン撮影）

大阪に入った。

このあたりは、ヨメハン運転。

そして、千里を通過。

太陽の塔！

ビバ！太郎先生！

渋滞中に撮影。

この辺が、もっともツライ渋滞ぶりだった。

そして最後のトイレ休憩。

勝手知ったる海老名。

このとき、02：30・・・・・・・・・・・・・

計算合わないが、確かに03：00には帰宅した。

とりあえず、このUターンのレポは以上。