取り越し苦労

昨日、車検あがりで出撃に向けた整備をして、とりあえず試乗して帰ったとき
「あれ？1＃2＃のMJ、ちゃんと閉めたかな？」
と気になった。
MJの交換しているときの記憶で1＃と2＃のMJをきちっと閉めたか全く記憶がない・・・・・・・
その時は、もう疲れてるのもあり
「ま、明日にでもチェックしよう」

しっかり閉まってたMJ

と思い、先ほどチェックした。



結果は、かなりシッカリ閉められていた。

無駄な作業だったが、不安なまま走るよかいいし、実はユルユルでMJがキャブのなかで脱落してしまったら大変だし面倒だ。

ってことで、とりあえずやるべき事はやったので、人的マッシーントラブルのリスクは回避されたであろう。



しかし暑いな・・・・・・・・・・・

PS：

車検がとおり、マイマッシーンにはあと二年は乗れる。

実はカウルステーの歪みから、光軸がとれず、KALOSイマツさんの陸自実地テクによりなんとかなったようである。

様々な問題をもつマイマッシーンだが、次回の車検を受ける状況になったら、カウルステーを新調したいところだ。

純正は欠品なので、SSイトウさんのアルミステーを購入するしかない。

が、そんなことよりももっと先にやるべきことはヤマ積みである。