またまた保留・・・・・・

　大きな保留事項が発生した。
　ナナハンのE/Gについてである。

　随分と気づかないふりをしていたヘッドからの音と、ヘッドの下側のオイル漏れについて、「妥協の塊」ともいえる措置をしようと思っていた。
　それはタペット調整をしつつ、ヘッドの下側のガスケットを打ち換えようかと考えていたのである。

　「まあ、なんとかイロイロあるお小遣いの範囲で、どうにかならないかな？」

　っつー線引きのなかで考える「妥協の塊」である。

　これをKALOSのイマツさんに相談してみた。
　すると、これがなかなかキツイ事が判明した。

　なぜなら、ヘッドを外すと、もれなくシリンダーブロックも緩んでしまう事となり、それはすなわち腰上OHと同様の作業を意味するからである。
　折角そこまでやったなら、ピストンリングの交換も考えたほうがよく、当然ながら目下のオレの「イロイロなお小遣い」で賄える「エンジンの調整行為」ではないのである。


　っつーことで、またまたマイマッシーンに関わる重大な保留事項が明白となったのである・・・・・・・・・・・・