転倒の後処理



磨き前

後処理なのか、跡処理なのか・・・・・・・・・・・・・・・・

とにかく今日の午前にKALOSさんで割れたハンドルカバーと左ウインカーレンズ、折れたブレーキレバーを交換した。

そのほかの傷はKALOSさんに行く前に、付着したオイルをオイルリムーバーでふき取り、花サカGで磨いてワックスかけておいた。結果、色は剥がれているものの、さほど目立つものではないので、とりあえず放置することにした。
どうせそのうち、ボデーの色はくすむんだろうし、小傷は増えるだろうし、パール混じったような純正色で色塗るのは困難だし上手くいっても経年変化で余計変なことになりそうだし・・・・・・・・・・・・・・・

磨いた結果

ま、とりあえず、復活である。

ついでに500kmで慣らしは終了にしてオイル交換した。
KALOSさんからの帰り道、初めて全開にしてみたが、遅くはないが速いもんでもない。
速さは望んでないから、必要十分だな。

ところで、今朝一週間ぶりにみたウインダムは、やはり転倒の原因は路面のオイルであり、フロントタイヤの縁にベットリ付着していた。

洗う前のFタイヤ

KALOSさんに行く前に、しっかり洗剤つかって洗って水で流した。



修理と慣らし完了