日曜日, 3月 17, 2013

今日も天気だ

今日の午前に関しては、目下、それなりにリフォーム業者への対策をもっているが、若干の不安もある。
なんとか上手くいくといいが・・・・・・・・・・・・

と、ここのところ、イマイチな状況の投稿が多かったので、ややカラ元気なことも書いておくか。

【カラ元気-1】
この春の初出撃にむけて、メットを新調しようとおもっている。
今日は、どうやら某量販店のセールにあたり、さらに10%offっていうすばらしい企画にあたるらしい。
っつーことで、ARAIのRX-7RR5を狙っている。
しかも白。
長年使ったウインダムという名のシグナスX用のラパイドは、サヨナラして、目下の出撃用「RX-7RR5エドワーズ」はウインダムという名のシグナスX用に格下げだな。

ラパイドに使えるライトスモークのシールドは、その昔「ニシオギのホギー」にもらった「非売品の契約ライダー用」のものを持っているが、これは使えなくなる。オークションに出品するか、レアモノとしてもっとくか悩むところだ。

【カラ元気-2】
この春の初出撃は目下の主力マッシーン、GPzに乗る。
なんやかんやある中で、GPzが走る状況は多分、4月いっぱいかなあ。
で、次期主力マッシーンの目処をつけるべく、仕事帰りにチョイチョイ都内を中心に電車でいける範囲と時間の場所には見に行っている。
で、コレ!ってのにようやく出会った。
今住む家の売却にまつわるモロモロの入金状況とローン残債の清算をみるに、4月半ばにはKALOSさんにお世話になりたいところだ。
それまで、狙っているブツが残っていれば良いのだが・・・・・・・・・・・・・・・
因みに次期主力マッシーンについては、とりあえずココでは黙っておく。
きっと常連ズには「えー、そんなの???」とブーイングが起こるだろうから。
KALOSさんに聞くもしくは聞いたって方々、とりあえず黙っておいてください。
全く関係ないが、今黙っている車種と最後まで悩んだのは「SB-6」でした。
SB-6をやめた理由は「メンテナンス性」で、特に「エンジン下ろさなきゃクラッチ交換できない」ってところがネックだった。
以上のことから次期主力マッシーンの概要をまとめると、
  • 特殊でマニアックではない
  • 国産で壊れにくい
  • 常連ズには受けは悪い
となる。
常連ズの皆様、次期主力マッシーンについて「あーだこーだ、ヤイヤイ」言わないでください。

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