
さてさて、表題の1/2とはスロットル開度のことだ。
昨日乗った感じでは、1/2開度以下しか分からなかったので、ちょっとサンケイ走ってみたわけだ。
イロイロとアクセルの開け方を試したのだが、どうも1/2から「かぱっ」と開けたときにツキが悪い。
1/4くらいからジワジワ開けていけば、回転がついてくるのだが、その時の加速感は「ん?」って感じである。
KALOS-MCさんでそのフィーリングを伝えると、どうやら薄い症状のようだ。
とりあえずこれから濃い方向でセッティングを進めよう。
目下メインジェット♯130なのだが、♯140に上げて様子見る。恐らく♯10は上げすぎだろうから、♯135くらいで落ち着くかな?
♯140でも薄けりゃ♯145は今、持ってるし。って事で135と140番のMJを注文した。
前述の”オイルキャッチタンク”もどきを装着後にKALOS-MCさんへ行ったわけだが、晴れ渡った天気は非常に気持ちよいし、風もなくて春を少しだけ思わせる気温で、割と幸せな気持ちになれた。
さて、画像は今イマツさんに借りてるCR(GPz用)だが、タンクを実はワッシャーかまして若干上方へ上げている。見ての通り、キャブとタンクにクリアがなくワッシャーかまさないとヒットする。
なんとなくCRでいける感じがつかめてきたので、この辺の事も考慮に入れながらお小遣い貯めてスピゴット買いたいなあ・・・・・・・
PS : KALOS-MCさんでは、うさぎ団のリュウセイ氏がGPz1100のオイル漏れの件で来た。その後ニシオギのホギー、まこっちゃん、ヂンノケンヂ、山ちゃんさん、バンビと常連ズが春っぽい陽気に誘われて切れ目なく訪れたのだった。なかなか楽しい一日でした。
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