モータースポーツの開幕などを

まずはGPから・・・・・・
　コマに先行を許してしまい話題が被るが、moto-GPの公式テスト“へレス”でお目見えしたYZR-M1はカラーリングがブルーで「ちょーかっちょええ！」である。
　先週末にGPのHPにて掲載されたバレの姿を見たオレは、情報通のコマにこんなメールを送った。
「GPのテストで走ってるバレの車、青いぞ！スポンサー決まったの？」
　コマからの返事によると、まだスポンサーは決まっておらず公式テスト用の限定カラーのようである。
　しかしこのカラーリング、ええっすわ。
　このカラーでしかもM1のようにスタンダードなマフラーの取り回しのR1発売したら、エライ勢いで売れまくると思うのはオレだけじゃないと思う。
　それにしても今に至って（開幕約2週間前）YAMAHAワークスは、メインスポンサー発表しないけど、どうなってるんだ？

　YAMAHA以外での注目は、思いがけずドプニエ（ドピニエ？）が速いのが意外である事。カワサキユーザーのオレとしては、喜ばしいことではあるのだが・・・・・・・・カワサキは中野に見捨てられた事をバネに、チョーがんばっちゃったのかも？もしくは昨年から試していた16インチ（BS）が大当たりなのか？？？？？
　ストーナーが速いであろう事は予想してたけど、カピよりいいタイム出すほどとは正直思ってなかったし、エドワーズもかなりキテるし・・・・・・今年のGPは800cc化に伴って「つまらないシーズン」になるかも？とか思っていたのだが、予想を覆す面白さが待っているようである。ううむ、開幕が楽しみだ。


そしてSBK・・・・・・・
　開幕してみると、とりあえず国産4発が速い今年のSBK。
　まだ一戦しか結果は出てないが、これで続くrd-2フィリップアイランドも同じような結果であれば、久々に国産マッシーンによるSBKチャンプも夢ではないと勝手に判断しちゃってる。
　今度の日曜にJ-sports2でこの開幕戦の模様が放映されるが、きっちりと今年のSBKがどんなもんか見てやろうと思っている。
　ついでに期待する見所はYAMAHAに移籍したコルサーの走りと、モデルチェンジを果たしたGSX-Rである。今年型のGSX-Rは2本出しマフラーなのだが、SBKのレギュレーションでフォルムの変更が認められていないために、レーサーも2本出しマフラーだとかって話をコマから以前聞いたような気がする。
　オレは未だに今年型のGSX-RのSBK仕様を見ていない。とりあえず速ければ大概のものは「かっちょええ」という事になってしまいがちであるが、この2本出しがどんなもんになっているのか興味深深だ。

　全く脈絡ないけど、最後にオレの体調について。
　この前の土曜に主治医がCTスキャンの結果を教えてくれた。やはり副腎に10mm程度のブツが写っていた・・・・・・今後、専門医を紹介してもらってどうするか（切るのか）決めていくこととなった。オペとなった場合、その時期は早くて4月だと思うが、ちょうど本格的にバイクシーズン突入である。しかも術後はそれなりに大人しくしてなきゃだろうし、結構ツライ目に会いそうだ・・・・・・