
全く、なにやってんだか。
はぁ。
予定通りに朝一、しかもまだ7時台に表の雪かきをし、「おお、晴れたね。今日はいい一日でありますように!」なあんてまだ明るいオレ。
近所の量販店の開店と同時に、クラッチ交換作業に必要なエンジンオイルと液ガスを購入。
そして作業を始めた。
バラす前に、クラッチプレートどもをOIL漬けに。
バラシも順調。だがカバーのボルトは嫌な感じに固着物と鉄粉があったのだが、「ま、こんなもんだろう」と舐めていた。この時点では。
パーツのOIL漬けのころあいを見計らい、組み上げる。
すると、どうよ!カバーを固定するボルトの一本(しかも下側)が手ごたえない!
がーん。
もしくは、がちょーん。
明らかなる問題のボルトは一本なのでとりあえず走って見る事に。
EGが冷えている(oilか)間は問題ないが、2・3km走ったところでチェックすると、画像のとおり。
「か、かなり漏れてます!」
問題はなにか、もう自分では判断できないので、KALOSさんにお願いすることに。
こんな事ならOIL交換の折に、プロに手でお願いしとけば・・・・・・・・・
目下、イマツさん、我が家に向かってます。
結局、今日予定していたETC取り付けは延期にしてもらった。
何も今日、やらなくてもよかったのに・・・・・・・・
オレって・・・・・・・・・
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