ああ

　夕方、KALOSさんのイマツさんと電話連絡ができた。
　もちろんGPｚ750の件である。ココ二日間、オレの心を真っ青にした一件、その名も「クラッチ交換オイル漏れ事件」についてだ。

　結論から。
　問題のカバーは何度か開けられた履歴があるらしく、更にボルトのメス側が4箇所リコイルという処理がなされていた。要はねじ山がバカになったので、切り直していたらしい。で、それも分からない素人のオレは、リコイル部分がはみ出して来ていたにも関わらず、カバーして「おっけー！」とか思っていたっていうのが真相のようだ。
　そしてイマツさんは、これ以上のリコイルはないよ！って大きさのものを投入してくれたようである。＝次はないって事だ。
　
　えー、これで恐ろしい事実が判明したのだが、今後、このようにオイルが入っていてガスケットがある箇所に関しては、迂闊に手を出せないことになってしまった。（今回と同じような事がありえる）
　ついでに、クラッチカバーは今後、暫らく開けたくない・・・・・・・・
　一年後に「ワンウェイやりましょうよ！」といくら明るい顔でイマツさんにお願いしても「イヤダ！」といわれる状況となった訳である。