2011出撃_rd-9

行ってきた。

ヲカン（実母）が酩酊して帰って、玄関ドタドタしてたのが03：00・・・・・・・・・・・・・・・
その音に起こされて、そのまま寝れず布団の中をもぞもぞもしてたが寝れず、しょうがなく予定起床時間よか30分ほど早い時間。
どうせ一人出撃なので、ちょいはやくても問題はナッシング。
風が強いのが気にはなったが、暗い中、問題なく某PA到着は06：05。
もちろん、常連はおらず、四輪のひとたちばかり。

マイマッシーン

とりあえずコンデション確認のため偵察へ。
一箇所濡れてる以外は問題なく、強風を除けば最高のコンデション。

で、某PAに戻れば、スギが来ていた。
状況を聞いたスギは、空いてるこの時間に一発出撃！

戻ってきたスギと談笑中、ヨネ選手が通過。
ほどなくN組長とイッシーも到着。

N組長が一本付き合ってくれて、そのまま暖まったタイヤのR1を試乗させてもらった。
久々に乗るスーパーマッシーンは強烈の一言。
パワフルなエンジンは、不等爆発の特性からか、どこからでも十分な加速が楽しめる。
その速さは素晴らしく、オレには過剰だ。

秋空っぽいうろこ雲

バンク時に肘がタンクに沿う感覚は久々だし、腿に感じる車体の重心感には「おお、これぞSS！」と関心する。
とりあえずヘタレなオレ的には、「よくこんな凄まじい乗り物を自在に操ってるな」ってところだ。
80年代空冷マッシーンに慣れ親しみすぎている自分を新たに発見。
N組長、大事なマッシーンをお貸ししただきまして、ありがとうございました。貴重な体験をさせてもらいました。

ところでマイマッシーンは、空気の冷たさからか、結構なパワー感。CR特有の後伸びが楽しく、危うくブレーキが遅れるところだ。
N組長の証言によれば、夏場よりも全然速いとのこと。

今日は。ヨメハンとお子達が遊びに出かけているので、ゆっくりと某PAに滞在していると、ヒデボウさんに「珍しくゆっくり遅くまでいるじゃん」と鋭い指摘。

スギはA監督一派に帰りのラーメンしばきに誘われ、帰っていき、オレもN組長とイッシーと三人で楽しく帰ったのであった。

山中は風が冷たく寒かったが、非常に楽しかった。

N組長R1とニトロヨネ

今日、一緒に遊んでくれた皆さん、ありがとう。

今年は、あと何回行けるかな？？？？？