今日のメイン？？？

オイルクーラーにカバー装着

朝飯しばいて、そろそろ気温もあがってきたかしら？とかって思った08：30過ぎ・・・・・・・・・・・・プリキュアが放映され始めたころ、ナナハンの軽整備を始めた。

まずは、基本のタイヤ空気圧チェック。
気温低下も手伝ってか、かなりの減りっぷり。

そしてずっと忘れてた、オイルクーラーのカバー装着。
っても大した事でもブツでもない。
画像1に示すように昨年から使っているプラッチック板を切ったものをタイラップ+梱包テープで貼っただけ。



オイルキャッチタンクの
ドレン部（汁が染み出し中）

画像2は、オイルキャッチタンクのドレン箇所だが、ここからブローバイの汁が染み出してきている。
これは、ドレンのワッシャーがアルミ製で、ドレンもアルミなら、タンクもアルミなので、イマイチ密着性というか気密性というかが保たれていないためである。N組長的発言なら「ピシャッと」いっていないためだ。
で、先週だったか、KALOSイマツさんに電話でアドバイスいただいた「液体ガスケット：通称液ガス」を塗ってみることに。とりあえずこれを施した。これでだめなら、銅ワッシャーに交換だな。

ほか、エンジンオイルを足して（約300ml）、前回の出撃以来そのままだった車体にワックスぬってキレイにした。



ブローバイ汁、排出中

前回の出撃の帰りに、ガソリンがギリだったが、近所のGSが軒並み満車状態であったため、ガス欠寸前で帰ったので、ちょい散歩がてらガス満タンにしてきた。
燃費は、約13km/L・・・・・・・・・・・・・・某所の全開時は10km/Lとかなのかなぁ？

とりあえず、今日のオレ的メインは終了。





そしてキレイ？に
（一部変態的趣味の方々以外は
望まないサービスショット）

これからZを近所の公園に連れて行く・・・・・・・・・・・・・・・・・