ジェネシスの終焉

　今日の夕方、コマから携帯にCメールが届いた。
　「本日07R1が正式にリリースされましたが・・・び、微妙な感じです。」
　オレは早速、YAMAHAのサイトをチェックした。仕事中にも関わらず。

　いやー、噂の4バルブは本当だった。ついにFZ750から受け継がれてきた伝統の5バルブE/Gも終焉を迎えた。ちょっと残念な気もするけど、そろそろYAMAHAも「新しいエンジンやりますか！」ってな感じでヤケに本気な感じでもあり、期待できるね。しかもYAMAHAのリリース見るまで全く知らなかったけど、可変エアファンネル装備！一時期流行ったけどついに二輪ではスタンダードにならなかったこの装備。どうなんでしょうね？

　さて今回発表の07R1だが、SBKで勝つためのものなのか？それともGSX-R1000を超えるためのものなのか？重量5kg増はなんなの？また6ポットのキャリパー持ち出して大丈夫なのか？？？
　などなど、気になる点は多い。が、毎週楽しみのロト6で一等が当たったときにはソッコー注文すると思うよ。