スロットルホルダ

　換えた。結構時間かかったけど、なんとか無事に。
　0930に作業を開始して、試運転に出たのが11：15くらいか？かなり大変だったけど。
　何が大変って、ワイヤーの遊びの調整。これが大変なことこの上ないね。スロットルの遊びが良けりゃあ、キャブ側が全開にならなかったり・・・・・・でもなんとか調整も完全にできて、固定箇所をカッチリと締めて、外装取り付けて試運転で走ったらちょっと感動的なくらいに快適だったし。前のスロットルホルダー＆ワイヤーでも別に重いとは思わなかったのだけど、今回新品に換えてみてその軽さに思わずメットの中で微笑んだよ。
　そして黒いボデーはなんだかキリリと逞しいような。

　それにしてもこのアクティブ製のハイスロキット（ホルダーもワイヤーも巻き取りもバラで揃えたけどね）は素晴らしい出来だ。中でもワイヤーはホルダー側と中間部分に遊びの調整箇所がある。オレは今日、この二箇所の遊び調整箇所に助けられて、なんとか満足いくセットができたと思う。アクティブさん、ありがとう！