
ほぼ前回の投稿の続き。メーターを外してKALOS-MCさんへ修理の依頼をするの巻き。
先週の土曜にスロットルホルダーを交換して、試運転してみたらその操作性はゴキゲンだった。このときのゴキゲンな気分のままメーターを外す作業に突入した。が、そのゴキゲンはあっという間に消えうせた。なぜならメチャメチャ作業を舐めていたからである。思ったよりもなかなか大変な作業だった。当初、メーターの固定ボルトとスピードメーターワイヤーを外して、電線のカプラー外せばおっけーと思っていた。が、しかし電線のカプラーがヘッドライトのボデーの中に入っている。しばし考えた末、カウルを外してヘッドライトをバラさなきゃカプラーに手が届かない事を認識した。
なんとなく楽勝に見えた作業があっというまにカウル外すハメになってしまった。一言でカウル外すっても、その作業は結構面倒である。うんざりしながらもヤルしかないので、外すもん外してメーターを取り外し、またカウルその他のパーツを暫らくの間置いておく場所もないので、また仮設的に装着。
添付の画像はそのときのもの。メーター外してみるとエライおっきなカウルだって事がよくわかる。その後、昼飯シバいた後、車に乗ってKALOS-MCさんに持ち込んだのだった。
そして今朝、KALOS-MCのイマツさんより電話があった。どうやらイチマンエンくらいで修理できるらしい。しかも今週中にはあがるようだ。っつー事で次の土曜に装着できて問題なければ久々に出撃したいなあ・・・・・・・・天気も秋晴れで暫らく安定しているようだし。
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