お気に入りだけど・・・・・・・・・

　本日1/13（土）は奇跡的に休めたのだ。今週一週間はとてつもないプレッシャーとの闘いの中、頑張って激務に励んだ。来週予定される打ち合わせに向けて構造計算をしながら・・・・・・がしかし、うまく計算に乗らないので、仕事の進みが非常に悪い。「ああ、こりゃあ週末はないかな？」とか思っていたら、打ち合わせ日が伸びた。更に、業務の責任者である親会社のエライさんが、来週月曜に別件で月曜に大阪から出張で上京するので半ばゴーインに内部的な打ち合わせをお願いした。これで来週からはきっとスムーズに作業が進むはずである。ってことで得意の「週末だけ楽天家に転向」を実践して、「おお、奇跡的に休めるぜ！」と、自分を楽にして（甘やかして）週末を満喫するのだ！そして来週頑張れば良いのだ！

　と、このような状況である。日曜にはヨメハンと息子が、ヨメハンの実家から帰ってくるので、更に満喫すべく昨日の晩にはコマを誘ってダーツショップYAMATOでスギと落ち合い、またしてもキャッキャ言いながらダーツを楽しんだ。
　さて本日は、午前に家の掃除をして、先日交換したナナハンのバッテリーのバッテリー液を補充した。そして午後はKALOSさんへ行き、コマと落ち合いランチを一緒に。
　画像は本日、久々に着てみた「B3」である。
　かれこれ15年以上は着ている。このB3も購入当時はフカフカしてたし、それなりに高価なものであった。住宅ローンを抱え、家族のいる現在では絶対に買える金額の服ではない。オレの場合、「皮ジャンは単車用で革ジャンを甘やかさない。手入れなんて基本的にしない。」という訳のわからんポリシー的なものがある。もちろんこのB3も風雨にさらされ、排気ガスにまみれ、かなり「年季の入った」風合いを醸し出している。簡単に言うと、汚くヨレヨレである。
　若かりし頃はコレを着て単車に乗ることが「かっちょええ！」と思っていたので、当時の愛機（ゼファー1100やらニンジャ（A6)など）に冬に乗るときには必ず着ていた。（もちろんskipper125に乗るときもだが）が、このB3はもともとライディングには全く適していない。特に前傾姿勢での運転では脇と袖がかなり厳しい。若い頃は格好がなにより優先されていたので、ある意味で頑張って着ていた。
　が、30代も後半の今、なかなか厳しいものがある・・・・・・っつーか、この冬は多分もう着ないだろうな。それほど運転に向かないジャンバーだったのだ。また次の冬に運転に向かない事を忘れて着ちゃうんだろうけど・・・・・・